东莞地盘不允许深圳公交停车上落

从今年五月份起,深圳的公交车从龙岗宝安方向的公交车在经过东莞凤岗管辖范围内不再设下落站,深圳的公车经过此路段的公交有398,855  866等,这些目前398还可以停,但所有的深圳公交已不再进入沙岭车站,给市民带来了极大的不便,其中有好多人在深圳福田罗湖上班而住东莞凤岗的,在同城化的今天,不应有这样的事发生,广佛都通用羊城通同城化了,东莞难道真的想走边缘化?

 另在塘厦,平湖,凤岗这三个镇都设有收费站,太密了,塘厦天桥设的收费站是不是合理的,难道那些随道的也要设收费站?从凤岗到塘厦.或清溪的公车居然收费五块.从沙岭到深圳福田市民中心才七块,那里十几分钟的车程收费五块是不是存在不合理
希望有关部门整顿一下,给一下合理的答案!